terça-feira, 27 de setembro de 2011

Beetle Caolho!












Atenção para este problema!


Se você tem um New Beetle e não quer que ele se torne um Beetle caolho, tome cuidado verifique as presilhas do farol pois (acredite!) o farol pode se soltar "misteriosamente" e numa freada brusca ele vai parar metros a sua frente e claro vai ficar danificado, isso aconteceu com um membro do NBC segue a abaixo o relato dele.



Farol sacou
Por umas 3 ou 4 vezes ja fui ate a concessionaria pq o farol deixou de acender. Notei q isso acontecia sempre que "forçava o parachoque", por exemplo, estacionava em frente uma calçada alta ou em cima daquelas barras de ferro, ai como o para-choque do NB é baixo, na hora da ré o para-choque arrastava.
Ai o mecanico da VW explicou q ao forçar o parachoque acaba destravando a trava que prende os farois, por isso desconectava do plug e deixava de acender. Nessas 3 ou 4 x q aconteceu o mecanico simplesmente empurrou o farol e fechou a trava.
Porém, ontem, andando no transito normalmente, apos uma freada um pouco brusca, simplesmente o farol esquerdo sacou do carro e foi parar no meio da rua! Lembrei q um dia antes havia estacionado e ao sair arrastei o para-choque. Creio entao que tenha destravado ocasionando o sacamento do farol.
Resultado: A lente ficou trincada e o aro q fica em volta da luz dentro se soltou. Um farol novo custa R$ 1.600!
Gostaria de saber se alguem mais ja passou por isso. Me parece um problema cronico da VW, por q ja aconteceu comigo varias vezes.
Sendo uma falha da VW, como faço pra aciona-la pedindo a restituição do farol. Alguem tem algum número da VW q possa ligar pra fazer esse tipo de reclamaçao?
Não é justo arcar com esse prejuizo por um "erro de projeto" da VW.


Parecer do New Beetle Clube:


Verifiquei dois beetles o meu e da minha irmã ambos faróis estão bem presos, porém notei que a travinha realmente solta com facilidade, e com certeza o farol pode se soltar se a trava não estiver na posição "cadeado fechado" como mostrado nas fotos do tutorial da troca de lâmpada do Beetle, a dica é verifique as travinhas se estão realmente bem presas ou faça que nem o Breno coloque uma presilha (igual na foto)


* Agradecimentos pela colaboração: Mauricio e Breno

segunda-feira, 26 de setembro de 2011

Transporte seu animal em segurança
























Você sabe como levar o seu animal para um passeio de carro em segurança e sem levar uma multa? veja abaixo o que é permitido e o que não é e ainda umas dicas de segurança na hora de levar o seu "melhor amigo" dentro do carro. Segundo o código nacional de trânsito o inciso II do artigo 252 proíbe o transporte de animais na parte da frente do veículo ou à esquerda do motorista ou entre os seus braços e pernas. Neste caso, a infração é tida como falta média e é sujeita à multa. Este artigo considera que, transportar o animal desta forma atrapalha a direção do motorista. É recomendável que o cão esteja com um acompanhante no banco de trás, à direita do motorista para não o atrapalhar. A forma mais segura de transportar seu cão é levando-o dentro do veículo, no banco de trás, em uma caixa específica para transporte de animais e sempre com a atenção em não prejudicar a visibilidade do motorista se você tem um cachorro de porte grande pode optar em colocar um cinto de segurança feito especialmente para eles e que pode ser encontrado a venda na mairoria dos Pet Shops.


Dicas: Lembre-se que o seu cãozinho também pode ficar enjoado, abra sempre uma janela para que o ar entre e ele se sinta melhor, nada de deixar ele colocar a cabeça para fora da janela apesar de todos os cães sentirem um prazer enorme em fazer isso você ser multado, se seu carro for quatro portas abra apenas dois dedos do vidro traseiro lembre-se de bloquear o sistema de subida e descida dos vidros traseiros pois acidentalmente ele pode acionar o vidro traseiro e prender o focinho. Alguns cães não gostam do ar condicionado e pode ficar resfriado, se seu Beetle tiver o estofamento bege ou cinza e você não quiser que ele fique encardido ou sujo, em pet-shops existem capas laváveis e também descartáveis para forrar os bancos traseiros .

quarta-feira, 21 de setembro de 2011

Upgrade Dark Beetle
























Upgrade no Beetle do Valter - Dark Beetle dessa vez com novas rodas e o novo volante, funcionando tudo! inclusive o controle do som e o air bag.

terça-feira, 20 de setembro de 2011

Limpando o Filtro K&N do seu Beetle

Pessoal quem tem o filtro de ar K&N in Box igual o do Beetle Black Edition, e ja faz mais de um ano com ele no carro usando periódicamente, acho que chegou na hora da limpeza, abaixo montei um tutorial bem fácil de como efetuar a limpeza do Filtro de ar K&N, esse processo também serve para os outros filtros de ar da K&N sendo eles in box ou aqueles cônicos. É importante que você tenha o kit de limpeza original K&N, que vem com o limpador e o oleo lubrificante como mostra na foto abaixo e pode ser comprado no site oficial da K&N www.knfilter.com.br.





Foto - 1




Depois de adquirir o Kit de limpeza K&N o primeiro passo é remover a tampa da bateria, para facilitar a saída da tampa do filtro de ar como na foto (1)



Foto - 2



Foto - 3



Foto - 4



Em seguida com uma chave philips, solte os parafusos laterais do filtro e o central, preste atenção nessa hora pois o único parafuso que sai totalmente é o central da foto (2) e com um alicate aperte a cinta de pressão segure-a e leve-a para o lado direito encostando no filtro assi a mangueira ficará totalmente solta.


Foto - 5



Depois de soltar a tampa do filtro basta remove-la e retirar o filtro conforme foto (5) antes de aplicar o produto remova a sugeira mais pesada com uma escova como por exemplo folhas insetos etc


Foto - 6



Apliquei o produto de limpeza (tubo maior) na parte de trás onde o filtro retém a maior parte da sujeira se o seu filtro estiver muito muito sujo pode aplicar o produto nos dois lados, aguarde 10 minutos para que o sabão infiltre nas fibras do filtro e facilite a remosão da sugeira quando você enxaguar.


Foto - 7



Na hora do enxague você vai perceber que o filtro vai ficar com aspecto branco e toda sujeira e o oleo lubrificante sai.


Foto - 8



Deixe o filtro secar naturalmente, nada de usar secador ou ja to de ar pois isso pode danificar as fibras do filtro em um dia de calor o filtro seca algumas horas


Foto - 9



Depois de seco, aplique o oleo lubrificante em toda parte do fundo filtro e automaticamente o oleo se espalha por toda a fibra não precisa aplicar uma grande quantidade do produto pois ele espalha que é uma beleza! depois deixe secar por uns 30 minutos.



Foto - 10



Depois de seco o filtro tem esse aspecto (foto 10) rosado novamente, ele fica igual quando novo e tem a mesma funcionalidade, que é a melhor sucção de ar para dentro do motor, caso você tenha alguma dúvida pode entrar em contato: flavio@newbeetleclube.com.br



** O New Beetle Clube, não se responsabiliza por nenhum dano causado por você esse tutorial tem como finalidade mostrar como fazer para limpar seu filtro K&N de uma maneira fácil correta e rápida, faça por sua conta e risco.

Verde Mango

































Se você estava a procura de um New Beetle, "semi-novo" e só por que ele é verde mango, você desistiu da compra, ou simplesmente ignorou os anúncios que a cor dizia que o Beetle era verde, realmente você perdeu uma ótima oportunidade de ter um New Beetle "semi-novo" e igualzinho a um zero km! além de ter um carro de uma cor raríssima na mão, e quem teve essa sorte foi o Marcos que comprou essa beldade! (fotos) e o melhor, pagou um preço que condiz com a realidade pois na maioria dos anúncios o verde mango esta com preços abusivos, ja que as demais cores do New Beetle cairam no gosto popular, assim como o blue heaven, última cor lançada quando o New Beetle ainda era produzido e as demais cores que tiveram seu momento de glória, o que sobrou de novidade foi o sempre ignorado verde mango, cor que inclusive a vw tirou do catálogo de cores nos últimos meses de pedidos quando o carro ainda estava sendo fabricado se você também tem um New Beetle verde mango saiba que é a cor mais vendida na Europa para você ter uma ideia na Suiça a cada 10 beetles vendidos 6 eram verde mango. Não podemos esquecer também da cor Bege Harvestmoon que esta em seus dias de glória existe unidades a venda por um preço bem acima da tabela na verdade esse é um preço que você paga para ter um New Beetle de cor diferente uma raridade mesmo se é isso que você procura essa é a cor ideal. O reflexo de um bom negócio, esta igualmente ligado ao seu gosto, se você é um cara preconceituoso com cores, com certeza você vai perder bons negócios, no Brasil 90 % da frota de veículos são em cores preto e prata isso faz com que pessoas tenham dúvidas na hora de comprar um carro que não seja da tonalidade preto ou prata, o New Beetle verde mango sempre foi o patinho feio na hora da compra/venda, quantas pessoas eu ja vi desistirem de uma compra só porque o carro não era prata ou preto, eu mesmo sofri para comprar o meu New Beetle quando montei o pedido na concessionária, eu pedi verde mango mas o vendedor me disse que demoraria 6 meses ao invés dos 4 meses quando decidi comprar ele na cor amarelo e mesmo assim o vendedor ainda me perguntou algumas vezes se eu tinha certeza que queria o Beetle na cor amarelo, mas você tem certeza!? você tem mesmo certeza!? é essa a cor!? isso se repetiu algumas vezes como se ele quisesse me fazer mudar de ideia o vendedor ainda tentou justificar... mas na revenda você pode ter um pouco de trabalho etc... eu nem me importei mandei ver no pedido e hoje estou muito mas muito satisfeito com a cor que escolhi e se fosse para escolher um segundo Beetle na garagem ele seria o verde mango. A aceitação de carros multicoloridos no Brasil é difícil e eu particularmente acho os coloridos os mais bonitos veja por exemplo o GM-Camaro você ja viu ele na cor Sinergy Green? não? então veja esse link: http://www.flickr.com/photos/45458061@N08/5829831158/ não teria dúvidas se comprasse um seria nessa cor.

sexta-feira, 16 de setembro de 2011

Rodas Beetle R





Rodas do Beetle Concept R e Scirocco R, qualquer semelhança NÃO é mera coincidência.
Bom Final de Semana a todos!

quarta-feira, 14 de setembro de 2011

Beetle Fender Concept


















Salão de Frankfurt 2011, o Beetle 2012 foi o primeiro carro a receber um sistema de som Fender - marca de um dos melhores fabricantes de guitarras e amplificadores do mundo, esse Beetle é um carro conceito e pode-se dizer que é uma homenagem a essa lendária marca. O exterior possue na traseira duas saídas de escapamento e o logo Fender na tampa do porta malas a cor externa é o preto metálico o interior tem acabamento com apliques que imita madeira e o sistema de som permite a você conectar uma guitarra, tudo isso para criar uma ligação visual com o mundo do Rock n roll!


terça-feira, 13 de setembro de 2011

Beetle Concept R

































































































































O Salão de Frankfurt 2011, abriu suas portas para a imprensa hoje 13/09/11 e logo de cara ja tivemos notícias do Beetle Concept R, a versão "apimentada" do Beetle 2012! o Beetle Concept R esta sendo lançado primeiramente como carro conceito e posteriormente será fabricado em algumas unidades para alguns sortudos, assim como fizeram com o New Beetle RSI. O carro tem um acabamento muito bonito e é cheio de detalhes, ficou mais comprido em 3mm devido aos parachoques dianteiro e traseiro, as rodas especiais são aro 20 e para dar um toque especial as piças de freio foram pintadas em azul o Beetle R possue entradas de ar no capô e saída de ar nos parachoques traseiros, itens especiais de carros tipo "R" o teto é preto brilhante assim como uma parte do aerofólio e os espelhos retrovisores a traseira conta com quatro saídas de escapamentos e o motor é de 270 cv'se como toda versão "R" que se preze, a tração deve ser integral, esse motor também vai equipar a versão R do Golf. O interior recebeu bancos concha em couro totalmente esportivo e levam o emblema "R" simbolizando bem a série.



*Créditos pelas fotos: autosblog.fr